|
[2010-01-24]
Są niedoceniani, a ich praca jest niezbędna, by zimową porą życie miasta mogło płynąć normalnym tempem. Sami przyznają, że ich praca jest niezwykle trudna i skomplikowana, ale mimo wszystko lubią ją, ponieważ daje im ogromną satysfakcję. To pracownicy Zakładu Robót Porządkowych Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Słupsku, których i tym razem zima nie zaskoczyła.
Praca Zakładu Robót Porządkowych słupskiego PGK, w systemie trzyzmianowym, trwa przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Drogowców nie może zabraknąć w razie opadów śniegu, pojawiającego się oblodzenia jezdni i innych, zimowych kaprysów pogodowych. Zawsze, nawet mimo bardzo optymistycznych prognoz meteorologicznych, w pogotowiu znajdują się pracownicy – dyspozytorzy, kierowcy pługosolarek i pługopiaskarek, pracownicy ręcznego oczyszczania miasta, mechanicy, a także operatorzy ładowarek. Najważniejszą pracą, czyli odśnieżaniem ulic, która jest gołym okiem zauważana przez mieszkańców Słupska, zajmują się oczywiście kierowcy. Nie byliby oni jednak w stanie wykonywać swoich zadań, gdyby nie sprawne działanie i pomoc dyspozytorów, czuwających nad prawidłowym przebiegiem „akcji zima”, a także mechaników, potrafiących błyskawicznie usunąć niemal wszystkie usterki pojazdów, które w obliczu warunków, w jakich pracują, są niestety na nie podatne. Z kolei bez operatorów ładowarki pojazdy mogłyby tylko odśnieżać jezdnie za pomocą pługów, gdyż to właśnie oni są odpowiedzialni za załadunek soli i piasku do samochodów.
Najwięcej obowiązków pracownicy ZRP mają oczywiście w dniach, w których występują intensywne opady śniegu. Wtedy praca zakładu staje się prawdziwym logistycznym przedsięwzięciem, a dyspozytorzy, wraz z kierownikiem ZRP, odpowiedzialni są za dokładne rozplanowanie podejmowanych działań i przydzielenie pracowników do odpowiednich zadań. Na szczęście lata zdobywania doświadczeń procentują. – W przypadku złej pogody pracownicy z wcześniejszej zmiany zostają nieco dłużej, by można było płynnie wprowadzić następnych. Nigdy zmiana nie jest przeprowadzana natychmiastowo, tylko dochodzi do nich systematycznie. Naszym celem jest to, by zmiany nie wpływały na jakość pracy i na ulicach Słupska w każdym momencie znajdowała się odpowiednia ilość pojazdów – wyjaśnia Józef Wołyniak, kierownik ZRP.
W trakcie ostatniego ataku zimy w naszym mieście udało nam się porozmawiać z kierowcami, którzy zajmują się odśnieżaniem ulic . – Lubię to zajęcie. Zawsze przed wyjazdem przydzielany jest mi rejon, o który mam zadbać, wsiadam do przygotowanego pojazdu i zaczynam pracę. Uprzejmość innych kierowców jest coraz większa, więc nie ma problemu z włączaniem się do ruchu czy innymi manewrami. Dzięki ich życzliwości nasza praca jest łatwiejsza oraz skuteczniejsza, dlatego też apelujemy o wyrozumiałość do tych, którzy jeszcze jej dla nas nie mają – mówi Benedykt Klawikowski. – Największym kłopotem jest oczywiście przejazd przez ciasne ulice, nie tylko te osiedlowe. Często mieszkańcy pozostawiają swoje samochody przy ulicy, przez co wjazd dużego auta z pługiem jest niemożliwy. Wtedy nie pozostaje nam nic innego, jak zajrzeć w takie miejsce po pewnym czasie, licząc na to, że chociaż część pojazdów zniknęła. Gdy to nie pomoże, dyspozytor wysyła na taką ulicę mniejszy samochód – dodaje Jan Michałowski.
Jak zdradził nam kierownik ZRP Józef Wołyniak, nie ma takiej możliwości, by na którejś z ulic Słupska, przy opadach śniegu, nie pojawił się chociaż jeden samochód PGK , by ją odśnieżyć i posypać solą lub mieszanką solno-piaskową. – Mamy taką zasadę, że musimy pojawić się wszędzie – zapewnia. Skoro już jesteśmy przy soli i piasku, stosowanych do likwidacji śliskości nawierzchni, warto wspomnieć, że zasoby tych materiałów w słupskim PGK są dobrze zabezpieczone. – Z pewnością nie zabraknie nam piasku i soli do posypywania jezdni. Systematycznie odbieramy dostawy soli, która jest wykorzystywana na bieżąco. Ponadto w magazynach posiadamy odpowiednią jej ilość, by ze spokojem móc patrzeć na dalszy rozwój zimy – dodaje Wołyniak.
O stan słupskich ulic zapytaliśmy również najbardziej zainteresowanych – korzystających z nich kierowców. – Myślę, że jak na razie PGK bardzo dobrze radzi sobie obfitością śniegu, która spotkała nas w tym roku. Jednakże w niektórych miejscach są nieco trudniejsze warunki do jazdy, ale przecież śnieg nie zniknie od razu. Ogólnie odnoszę pozytywne wrażenie na temat pracy PGK i uważam, że nikt lepiej by tych obowiązków nie wypełnił – mówi Ryszard, taksówkarz. – Mogłoby być troszkę lepiej, ale nie jest źle i nie możemy narzekać. Najważniejsze, że najwięcej pracy PGK wykonuje w nocy, dzięki czemu na dzień ulice są przygotowane i łatwiej się jeździ. Uważam, że praca związana z odśnieżaniem dróg wykonana jest w normie. Wiem, że te działania kosztują wiele wysiłku, ale efekty są widoczne – dodaje jego kolega Roman. Z kolei Stanisław Borkowski uważa, że nasze Przedsiębiorstwo za odśnieżenie głównych dróg w mieście zasługuje na nagrodę. – Drogi są czarne i przejezdne, więc praca jest wykonana dobrze. Nieco gorzej jest z tymi bocznymi ulicami, ale trzeba być wyrozumiałym. Uważam, że z zimą PGK radzi sobie bardzo dobrze, oby tylko nie było gorzej. Takie są po prostu uroki zimy – wyjaśnia. W ocenie kierowców Słupsk wypada bardzo dobrze również na tle innych miast w naszym kraju. – Dopiero przyjechałem do Słupska z innej części kraju i jestem bardzo zadowolony ze stanu dróg, są one bardzo dobrze odśnieżone. Porównując ulice w Słupsku z drogami w południowej Polsce, a zwłaszcza centralnej, różnica jest ogromna. Na stan chodników również nie ma co narzekać – podkreśla Józef Siwiec.
W „Akcji Zima” słupskiego PGK uczestniczy:
- ponad 60 pracowników
- 5 pługosolarek
- 4 pługopiaskarki
- 5 pługów
- 7 ciągników RCW
« powrót
|
